<p>El corredor de ultradistancia Juan José Coassolo, entrerriano de Crespo, que participó en las tres maratones más duras del mundo durante 2023 y lo que va de 2024, no pudo con un desafío aún mayor, el que plantean los griegos con el Spartathlon, una carrera de 246 km desde Atenas a Esparta, para recordar la hazaña de Filípides narrada por el historiador Heródoto. En el día de hoy sábado 28 de setiembre, publicó una reflexión conmovedora después de haberse visto imposibilitado de continuar la prueba que, como ya hemos explicado, no es de camino llano sino que toda clase de accidentes geográficos necesitan ser superados para llegar a la meta.</p><p>Sin otra pretensión de imponerse duros desafíos a sí mismo en un deporte poco común, intervino en la Ultramaratón de Brasil (Br. 135) en enero de 2023; lo hizo posteriormente corriendo 217 kilómetros a más de 40ºC de temperatura en Badwater, por el llamado desierto de la muerte (<i>Death Valley</i>) en California (EEUU), donde culminó como el mejor latinoamericano entre 100 corredores del mundo. &nbsp;</p><p>Una prueba aún superior, increíble, fue la de Arrowhead 135 (también de 217 km) en Minessota EEUU, en el infierno blanco durante el crudo invierno del hemisferio norte. Dos días con sus noches corriendo en soledad bajo nieve por lugares inhóspitos con temperaturas de hasta -40º, arrastrando un trineo con todos los elementos, comida, agua, calzado y vestimenta de reemplazo, donde llegó muy bien posicionado a la meta. Fue el 6º en llegar en la general y lo hizo en 43 horas. Allí también compitieron corredores de todo el mundo, muchos de ellos profesionales con dedicación exclusiva. En cambio la profesión de Coassolo es la odontología, que es su medio de vida.</p><p>Ahora fue el Spartathlon, como ya hemos dado a conocer en <i>Paralelo 32&nbsp;</i>al anunciar que había sido aceptado. La durísima prueba se realizó este fin de semana y los 246 km. debían ser recorridos un tiempo de 36 horas, lo que significó para Coassolo intentar la hazaña con la vara puesta aún más arriba de lo ya superado. No pudo ser y el ultramaratonista escribió su experiencia y sumó su reflexión, la envió a <i>Paralelo 32</i> donde siempre hemos seguido sus desafíos y la publicó en su Instagram. Dice así:</p><h2><strong>La meta es el viaje</strong></h2><p>“A veces, en el camino hacia la grandeza, el destino no es la meta, sino el viaje en sí. El Spartathlon no es una carrera para todos; no es para aquellos que buscan lo fácil. Hoy di lo mejor de mí, y aunque esta vez no llegué al final, el orgullo que siento por cada kilómetro recorrido no se mide en distancias completadas, sino en la entrega total.</p><p>Cuando decidimos enfrentarnos a un desafío de esta magnitud, soñamos con el momento glorioso de cruzar la meta, pero pocas veces pensamos en el otro lado de la moneda: el riesgo de no terminar. Ese riesgo, que muchos no están dispuestos a asumir, es lo que nos diferencia. Para algunos, nuestras metas pueden parecer incomprensibles, nos tildan de locos por este supuesto calvario auto infligido. Lo que no entienden es que nuestra mirada no está en el dolor, sino en el crecimiento. No tememos al fracaso, sino a no intentarlo.</p><p>La mayoría prefiere el camino seguro, ese que muchos ya han recorrido, porque saben que las probabilidades de éxito son altas. Pero enfrentarse a lo incierto, a donde pocos llegan o a algo que podría muy probablemente no terminar en victoria, es lo que verdaderamente nos pone a prueba. Aceptar el riesgo de un DNF (<i>Didn’t no Finish</i>) o abandono, es aceptar que el fracaso es una posibilidad, pero no hacerlo sería traicionarnos a nosotros mismos.</p><p>Lo más difícil no es el dolor físico, sino aceptar que hay un punto en el que lo fisiológico toma las riendas. No importa la voluntad o el sacrificio; si el cuerpo no responde, no hay negociación posible.&nbsp;</p><p>Y eso no es una derrota, sino una realidad que debemos respetar.</p><p>Hoy, mi historia no es sobre una nueva línea de meta, sino sobre la valentía de haberlo intentado, de haber dado todo hasta el último momento.&nbsp;</p><p>Repito, estoy orgulloso de haber llegado hasta donde llegué, y aunque esta vez no fue el final que imaginé, sé que cada segundo en esa carrera fue un paso hacia algo más grande.&nbsp;</p><p>Esto no es el final, sino solo un capítulo más de esta aventura llamada VIDA.</p><p>La vida que YO ELIJO VIVIR.</p>

Coassolo dio todo lo que pudo en el Spartathlon de Grecia

<p>Cada año, desde 1983, se realiza en Grecia el Espartatlón (Spartathlon), una carrera de 246 km desde Atenas a Esparta, para recordar la hazaña de Filípides, 490 años a. C., &nbsp;narrada por el historiador Heródoto. Y Juan Coassolo recibió la aprobación para participar.&nbsp;</p><p>No es para cualquiera, se trata de una de las carreras de ultradistancia más míticas del mundo, de la que participan 390 corredores de todos los continentes. (Cada nación tiene un cupo máximo de atletas).</p><p>La selección es obviamente muy rigurosa porque se necesitan antecedentes previos, como una marca de kilómetros en cierto tiempo, y otros méritos que la organización debe aprobar y homologar.</p><p>De Argentina se anotaron más de 50 interesados, con sus marcas correspondientes y por sorteo quedaron los 12, ya que ese es el cupo para nuestro país. O sea que no solo es por mérito, sino que también por un sorteo posterior a la selección.</p><p>Luego de meses, con gran estrés por la espera y ya casi sobre la fecha de cierre, fue confirmado entre ellos nuestro ultramaratonista Juan José Coassolo, quien viene de cumplir recientemente (en el lapso de 12 meses) tres grandes proezas extremas y va ¿por el broche de oro? a otra que es tanto más exigente, para la que no solo es necesario tener un currículum competitivo para la admisión.</p><p>Coassolo viene de correr con éxito (8º puesto en la clasificación General) en enero, la Arrowhead 135 de Minessota (EEUU), 217 kilómetros, donde fue el único competidor argentino en correr durante más de 30 horas sin parar, con temperaturas de 40 grados bajo cero y arrastrando un trineo con carga.&nbsp;</p><p>Le ayudó también, para la admisión, la buena marca obtenida antes en Badwater, donde culminó como el mejor latinoamericano entre más de 100 corredores de todo el mundo, logrando además el mejor registro de tiempo de la participación Argentina en la historia de esta competencia. También lo antecede la Br135 Ultramaratón de Brasil, en 2023.</p>

Spartathlon de Grecia: El nuevo desafío extremo de Juan Coassolo

<p>El argentino Juan José Coassolo volvió a desafiar el infierno de Badwater, pero esta vez como jefe de tripulación y <strong>pacer</strong> del ultramaratonista español Ivan Penalba, quien&nbsp; logró el tercer puesto en la competencia. Ser Jefe de Tripulación, significa tener a cargo toda la organización para el atleta, su seguimiento, abastecimiento y estrategia. La ultramaratón Badwater se corre en California, EEUU, y Coassolo ya participó con éxito en esa competencia en 2023.</p><p>Como pacer, la función es de acompañamiento al ritmo del atleta, asistiéndolo por los tramos más difíciles y proporcionando todo lo que necesita, sobre todo, bebida y comida y lo necesario para no bajar la marcha. Es esta una nueva faceta en la historia deportiva de nuestro atleta argentino, que dibuja su camino, siempre con desafiantes propuestas.&nbsp;</p><figure class="image"><img src="https://paralelo32cdn.eleco.com.ar/media/2024/08/coassolo_oficio_como_pacer_de_un_espanol_en_bathwater_1.jpeg" alt="Coassolo ofició como ‘pacer’ de un español en Bathwater"></figure><p>Esta nueva función, marca un importante paso en su carrera, no solo como deportista, sino como director deportivo de este tipo de pruebas de ultradistancia, o Endurance como le llaman en otros países. Suma también una importante dosis de motivación para el atleta crespense, ya que se encuentra entrenando camino al Espartatlon de Grecia en el cual fue seleccionado para representar Argentina.</p><p>El Spartathlon (nombre de origen) como ya hemos dado a conocer en <i>Paralelo 32</i>, se realiza en Grecia a fines de septiembre próximo y el odontólogo Juan Coassolo, esta vez como competidor, deberá recorrer la exigente distancia de 246 kilómetros en un tiempo de 36 horas, lo cual hace a esta la competencia más dura hasta el momento en que ha participado y un gran broche de oro para esta etapa 2024/2025.</p>

Coassolo ofició como ‘pacer’ de un español en Bathwater

<p>El ultra maratonista entrerriano (de Crespo) Juan Coassolo llegó a la meta entre los diez que lograron completar la hazaña en la inhóspita y congelada tierra de Minnesota, donde la ultra maratón Arrowhead 135 se debía realizar en un tiempo máximo de 60 horas y la cumplió en 43 horas arrastrando por la espesa nieve su trineo de 30 kilos, con temperaturas extremas bajo cero, sin dormir durante la noche y comiendo sándwiches helados mientras trotaba.</p><p>Se trata de desafíos a los que acceden más de cien ultra maratonistas de todo el mundo, que son rigurosamente preseleccionados en función de antecedentes similares, y en promedio no llegan a la meta alrededor del 65% de los participantes. No tenemos datos oficiales aún sobre tiempos y resultados. Al mediodía de hoy, hora argentina, Juan ya había dormido 6 horas en el hotel destinado a los que llegan a la meta, y &nbsp;seguían llegando competidores de las categorías pedestre y moutain bike.&nbsp;</p><p>Como dijimos en informes anteriores en <i>Paralelo 32</i>, Juan Coassolo ya se había anotado un triunfo al momento de haber sido admitido como participante de la considerada una de las tres pruebas atléticas más duras del planeta; la Arrowhead 135 de Minnesota (EEUU). Ahora compitió y completó los 217 kilómetros en tan solo dos días, bajo condiciones totalmente adversas e incluso con consecuencias físicas, por ejemplo soportar lo que se conoce como ‘pies de trinchera’, por permanecer durante mucho tiempo con las medias mojadas, por lo que incluso se pierden uñas. “Pero bueno, es lo de menos”, dijo nuestro héroe al comentarnos esto y otros relatos apasionantes.&nbsp;</p><p>Nos ha compartido un video donde está llegando al último puesto y, ya confundido por tantas alucinaciones que le modificaron la realidad en el camino mientras trotó los 217 kilómetros, creyó que se trataba de una más y causó hilaridad en los pocos presentes cuando preguntó: “¡<i>hey, -Hey! Listen, listen. This is real? (risas) Yes? You are people? Oh, okay, hello</i>!” (¡Hey, Escúchenme!, ¿es real esto? (risas) ¿Sí? ¿Son personas reales? Ah, bueno. ¡Hola!)</p><p>Nos dejó, además del relato vivo, reflexiones muy valiosas que iremos comentando en próximas entregas por tratarse de una <strong>noticia en desarrollo</strong>.</p>

Coassolo cumplió la gran hazaña en Minnesota y fue el único argentino

<p>Para la academia española, odisea tiene dos significados. Es tanto un viaje largo en el que abundan las aventuras adversas y favorables al viajero, como una sucesión de peripecias, por lo general desagradables, que le ocurren a alguien. Para un ultra maratonista que elige emprender un viaje de esas características y se prepara con mucha anticipación para hacerlo, las peripecias se convierten en desafíos nuevos e inesperados y los momentos favorables en pequeños triunfos o regalos de Dios.&nbsp;</p><p><span style="background-color:hsl(0,75%,60%);"><strong>AUDIO Juan Coassolo sobre su odisea en la nieve</strong></span></p><section class="note__audio-wrapper" data-src="https://paralelo32cdn.eleco.com.ar/media/2024/01/juan_coassolo_nos_informa_a_6_horas_de_iniciada_su_odisea_en_la_nieve.ogg"><audio controls="" controlslist="nodownload noplaybackrate">
                    <source src="https://paralelo32cdn.eleco.com.ar/media/2024/01/juan_coassolo_nos_informa_a_6_horas_de_iniciada_su_odisea_en_la_nieve.ogg" type="audio/mpeg">
                    <p class="notSupported">Su navegador no es compatible con el elemento de audio.</p></audio></section><p>Juan Coassolo ya se anotó un triunfo cuando fue admitido en una de las tres pruebas atléticas más duras del planeta; la Arrowhead 135 de Minessota (EEUU), donde es el único competidor argentino (tomemos nota) que tratará de completar los 217 kilómetros en tan solo tres días, bajo condiciones totalmente adversas.&nbsp;</p><p>A las dos anteriores ya las había corrido con éxito. Una con +40 ºC (un infierno) con final de subida hacia una montaña, y ahora, la que está corriendo mientras informa a <i>Paralelo 32</i> por audio, puede llegar a -40 ºC en zona inhóspita. Eso no sucedió porque nevó tarde y la temperatura en el primer tramo apenas superaba los 15 ºC bajo cero, con la dificultad de que la nieve, por ser muy reciente, no está firme bajo los piés.</p><div class="raw-html-embed"><blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned="" data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/reel/C2r2K6tu8GV/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="14" style=" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);"><div style="padding:16px;"> <a href="https://www.instagram.com/reel/C2r2K6tu8GV/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;" target="_blank"> <div style=" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;"> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;"></div></div></div><div style="padding: 19% 0;"></div> <div style="display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;"><svg width="50px" height="50px" viewBox="0 0 60 60" version="1.1" xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="https://www.w3.org/1999/xlink"><g stroke="none" stroke-width="1" fill="none" fill-rule="evenodd"><g transform="translate(-511.000000, -20.000000)" fill="#000000"><g><path d="M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631"></path></g></g></g></svg></div><div style="padding-top: 8px;"> <div style=" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;">Ver esta publicación en Instagram</div></div><div style="padding: 12.5% 0;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;"><div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);"></div></div><div style="margin-left: 8px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)"></div></div><div style="margin-left: auto;"> <div style=" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);"></div></div></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;"></div></div></a><p style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;"><a href="https://www.instagram.com/reel/C2r2K6tu8GV/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;" target="_blank">Una publicación compartida por Juan J Coassolo (@juancoassolo)</a></p></div></blockquote> <script async="" src="//www.instagram.com/embed.js"></script></div><p>A las 16.22 (hora argentina) de hoy lunes 29 de enero, día del comienzo de la carrera, nos dijo “Llevo 6 horas y 17’ de carrera y estoy en el kilómetro 41. Más que una carrera, esto es una expedición. Hay tantas cosas que pulir y corregir cuando uno está en carrera, porque parece otro planeta. La nieve no está compacta, nos hundimos, es como correr sobre ‘arena blanca’ le llaman acá. En el Km. 56 recién podré parar, para saber si está todo bien, revisar las medias si no están mojadas, cambiarme, comer (comida real, agrega), y seguir dándole, porque seguramente voy a llegar antes que anochezca. Acá anochece a las 17.00, la idea es llegar antes de esa hora, después de eso comer y ya largarme a pasar la noche en el camino, más abrigado y con la panza llena.</p><div class="raw-html-embed"><blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned="" data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/reel/C2psPtOuoKz/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="14" style=" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);"><div style="padding:16px;"> <a href="https://www.instagram.com/reel/C2psPtOuoKz/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;" target="_blank"> <div style=" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;"> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;"></div></div></div><div style="padding: 19% 0;"></div> <div style="display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;"><svg width="50px" height="50px" viewBox="0 0 60 60" version="1.1" xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="https://www.w3.org/1999/xlink"><g stroke="none" stroke-width="1" fill="none" fill-rule="evenodd"><g transform="translate(-511.000000, -20.000000)" fill="#000000"><g><path d="M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631"></path></g></g></g></svg></div><div style="padding-top: 8px;"> <div style=" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;">Ver esta publicación en Instagram</div></div><div style="padding: 12.5% 0;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;"><div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);"></div></div><div style="margin-left: 8px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)"></div></div><div style="margin-left: auto;"> <div style=" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);"></div></div></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;"></div></div></a><p style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;"><a href="https://www.instagram.com/reel/C2psPtOuoKz/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;" target="_blank">Una publicación compartida por Juan J Coassolo (@juancoassolo)</a></p></div></blockquote> <script async="" src="//www.instagram.com/embed.js"></script></div><p>Nos respondió además una consulta previa a la carrera que le habíamos hecho: “Claro que sí, que soy muy creyente y voy rezando todo el tiempo. Ayer encontré una iglesia y justo estaban terminando de dar la misa, me acerqué al cura y le pedí su bendición, la verdad que son momentos especiales”.&nbsp;</p><p>Como ya hemos informado en <i>Paralelo 32</i> en nuestras entregas periódicas, esta es una de las más duras pruebas de supervivencia del planeta. Hemos comentado los preparativos para esta ultra maratón de Arrowhead, durante cuyo trayecto los competidores arrastran un trineo cargado con elementos que necesitan en el camino, como ropa, algo para la ingesta, y obviamente el agua tan imprescindible, evitando su congelamiento. Aquella no es tan solo una prueba física, es más que nada una prueba mental; a eso ya lo explicó Coassolo y seguramente lo hará de nuevo a su regreso, sea cual fuera el resultado, que deseamos termine en “prueba cumplida”.&nbsp;</p><p>Seguiremos informando.</p>

Juan Coassolo nos informa a 6 horas de iniciada su odisea en la nieve

<p>Nuestro corredor Ultra, el crespense, entrerriano, argentino (destaquémoslo porque es el único de nuestro país que calificó para intervenir), ya está concentrado en Minnesota para intervenir en la ultramaratón anual que tiene lugar en International Falls, Minnesota, Estados Unidos.&nbsp;La edición 2024 del Arrowhead 135 se llevará a cabo desde pasado mañana lunes 29 al 31 de enero, cuando se supone que todos los corredores que superaron la durísima prueba, hayan llegado a destino cubriendo 217 kilómetros en las categorías de esquí, ciclismos y atletismo. En esta última participa Juan Coassolo. Allí no se trata de llegar primero sino de llegar al final; de sobrevivir, de no abandonar.</p><p>En el último contacto que tuvimos con Coassolo, nos manifestó su preocupación porque en aquel inhóspito territorio donde se hará la prueba, tendría que haber nevado para esta fecha y eso no sucedió. De todos modos tendrán frío de unos -15 ºC, pero se esperaban temperaturas de hasta -40 ºC. Recordemos que los competidores no pueden ir acompañados y para su asistencia y provisión arrastrarán un trineo con todo lo necesario (al que hemos nombrado Cachapé). No es igual arrastrar un trineo sobre un manto de nieve que en un camino pedregoso de montaña. Veremos cómo resuelve este primer obstáculo.</p><p>Para ser admitidos, los aspirantes a competir allí debían tener antecedentes de otras ultramaratones de máxima exigencia, porque los organizadores quieren asegurarse de que también sean capaces de sobrevivir en esa prueba, y Coassolo tuvo sobrados pergaminos para presentar. Hasta ayer sabíamos que estaba en condiciones de estar en la largada en el Arrowhead State Trail, que es un sendero recreativo en la región Arrowhead del norte de Minnesota, EE. UU., diseñado principalmente para el uso de motos de nieve en invierno.</p><p>Vale destacar que para este nuevo desafío, Juan Coassolo cuenta con el apoyo de dos importantísimas tiendas de indumentaria deportiva en el mundo Outdoor, como WEIS (<a href="mailto:info@weis.run"><span style="color:windowtext;">info@weis.run</span></a>) GARMONT (garmont_outdoorgear)</p><p>@paralelo32</p><p>@juancoassolo</p><p>&nbsp;</p><p>Dios bendiga a nuestro atleta en este nuevo desafío, quizás el último. Solo hay tres de estas competencias mundiales y, habiendo participado con éxito en las anteriores, solo le falta superar la tercera.</p>

Faltan pocas horas para la ultra prueba

<p>Como ya hemos señalado en algunas de las 7 entregas anteriores, en estos comentarios previos a la tercera prueba de alta exigencia y riesgo que asume Juan Coassolo en el término de un año, la Arrowhead 135, que se llevará a cabo el 29 de enero en el Arrowhead State Trail, plantea un desafío monumental a los participantes; mayor desafío aún si recordamos que Juan nos declaró para una de estas entregas: “no me llevo bien con el frío; no lo odio, pero prefiero el calor; muchas veces hay que saber que los desafíos, como la palabra lo indica, no son solo deportivos”.&nbsp;</p><p>Y bien, se trata ahora de cubrir 135 millas (217 Km) desde International Falls a Tower, MN, con temperaturas que pueden descender hasta −45 °F (−43 °C).&nbsp;</p><p>Esta carrera autosuficiente permite a los participantes usar a pie, esquí o bicicleta, obviamente llevando consigo el equipaje (alimentos, agua y otros) y sin asistencia de terceros.&nbsp;</p><p>Además, el proceso previo de selección de corredores es exhaustivo, priorizando a aquellos con antecedentes de pruebas extremas, y como ya lo señaláramos, Coassolo ya ha participado con éxito en dos de las tres que existen en el mundo, una de ellas sometió a los ultramaratonistas a temperaturas superiores a 40 ºC (recordemos que la próxima los desafía a correr con temperaturas de más de 40ºC “bajo cero”.&nbsp;</p><p>Este evento anual no solo prueba la resistencia física, sino también la mental, convirtiéndolo en un hito destacado en el mundo de las pruebas extremas.</p><p>“En la próxima Arrowhead 135, Juan se destacará como el <strong>único representante argentino en esta desafiante competencia</strong>. Con un impresionante historial que incluye la participación en 2 de las 3 competiciones más duras, <strong>esta carrera de 135 millas se convierte en su búsqueda final en el ámbito de las pruebas extremas</strong>.</p><p>Para ésta, ha tenido oportunidad, semanas atrás, de probar sus equipos en la Antártida, habiendo sido invitado, por sus antecedentes como ultra maratonista, a visitar la Base Comodoro Marambio, ocasión que también hemos comentado en <i>Paralelo 32</i>.</p><p>Vale destacar que para este nuevo desafío, Juan Coassolo cuenta con el apoyo de dos importantísimas tiendas de indumentaria deportiva en el mundo Outdoor, como WEIS (<a href="mailto:info@weis.run"><span style="color:windowtext;">info@weis.run</span></a>) GARMONT (garmont_outdoorgear)</p>

15 días para una hazaña deportiva extrema

<p>Ya habíamos relatado en esta columna que, como preparación para su competencia de enero, necesitaba hacer una práctica en sitios de altas temperaturas bajo cero. Sus antecedentes como ultramaratonista le abrieron las puertas del avión para un viaje al congelado suelo de la base Vicecomodoro Marambio.&nbsp;<br>El avión partió desde Río Gallegos, voló durante 4 horas de ida y no pudo aterrizar. Volvió al continente y volvió a intentarlo al día siguiente, pudiendo aterrizar. Dejó el motor en marcha durante las 7 horas de su estadía (no hay otra opción) y en ese lapso Juan hizo su entrenamiento. Aquí lo cuenta en primera persona.</p><p>Imaginate correr en un paisaje de hielo, donde cada paso, cada huella, cuenta una historia muy diferente a la de cualquier deportista, corredor en sus entrenamientos habituales.&nbsp;<br>La Antártida, es eso…<br>Aunque dura y desafiante, también te regala paisajes impresionantes y momentos deportivos únicos…</p><p>Como llegue ahí:</p><p>Fui Invitado por el Comando Conjunto Antártico, ya que estaban bajo conocimiento de que en muchas oportunidades he representado a la Argentina en competencias extremas en todo el mundo y siempre haciendo flamear nuestra bandera Argentina.<br>Fue una excelente ocasión, este privilegio, para poder testear la indumentaria Garmont, uno de mis patrocinadores, que usaré en mi próximo desafío, como muchos ya saben, en Arrowhead 135 en Enero.<br>Entrenar en la Antártida no es solo una hazaña deportiva; es una experiencia que desafía límites y conecta con la esencia misma de la naturaleza helada. En este escenario blanco, todo es diferente y el esfuerzo que hay que hacer para salir de la zona de confort, merece la pena.</p>

Entrenar en la Antártida

<p>En mi entrega anterior conté sobre esta oportunidad de viajar a la Antártida, como parte de mi preparación para la prueba AH135. Explorar la Antártida como Argentino, como deportista y amante de la naturaleza y corredor de Ultradistancia, es una experiencia única y desafiante. Poder entrenar&nbsp; en un entorno extremo, enfrentando condiciones climáticas severas y terrenos difíciles, añade una dimensión intensa a la preparación física y mental.&nbsp;</p><p>La vastedad del paisaje polar y la sensación de aislamiento ofrecen una perspectiva surrealista, convirtiendo cada momento en un desafío épico y memorable.</p><p>Las sensaciones que te imponen las bajas temperaturas en la Antártida son implacables. El frío penetra hasta los huesos, desafiando la resistencia y requiriendo una preparación meticulosa y equipo muy específico, que como corredor uno no está acostumbrado a llevar consigo.&nbsp;</p><p>Este tipo de viajes extremos (en este caso por la Antártida), se convierte en un camino intrépido hacia la autoconfianza. En cada paso sobre el terreno helado, en cada enfrentamiento con el viento cortante, se teje un tapiz de resistencia que fortalece no solo el cuerpo, sino también el espíritu.</p><p>La autoconfianza se nutre de la superación de desafíos aparentemente insuperables, y en este escenario polar, cada logro se convierte en un pilar de seguridad interior.&nbsp;</p><p>La Antártida, con su frialdad imperturbable, se convierte en un espejo que refleja la propia capacidad de enfrentar lo desconocido.</p><p>Cada día en este paisaje blanco es una oportunidad para descubrir la propia resiliencia, y con cada desafío superado, por más pequeño que nos parezca, la confianza crece como un faro en medio del vasto y helado horizonte. Así, el camino hacia la autoconfianza se pavimenta con huellas de coraje dejadas en la gélida superficie de la Antártida, transformando no solo la perspectiva del corredor extremo, sino también su creencia en sí mismo.</p><h3><strong>¿Existen los límites?&nbsp;</strong></h3><p>Ante la magnificencia y desafíos que la vida presenta, reconocer que existen límites es parte de nuestra humanidad. Sin embargo, es en el trabajo arduo, la responsabilidad y la dedicación, donde hallamos la capacidad de trascender esos límites aparentes. La esencia humana no se pierde en la búsqueda de lo extraordinario, sino que se encuentra en el punto de quiebre, donde la fortaleza se mezcla con la vulnerabilidad.</p><p>En la Antártida, esa grandiosidad helada se convierte en un recordatorio de nuestra propia magnificencia y fragilidad.&nbsp;</p><p>Enfrentar esos extremos no solo nos desafía físicamente, sino que también nos permite explorar nuestra propia esencia humana, donde la determinación se encuentra con la humildad.&nbsp;</p><p>Así, ante tanta magnificencia, descubrimos que nuestra capacidad de superar límites reside en la autenticidad de ser humanos, con todas nuestras fortalezas y limitaciones.</p><h3><strong>¿Y si Fracasamos?</strong></h3><p>El miedo y la posibilidad de no lograrlo son sombras que a menudo se entrelazan con los desafíos. Prepararnos para enfrentar estos temores es una parte esencial de la travesía. Es en la preparación mental, tan crucial como la física, donde construimos las herramientas para desafiar la incertidumbre.</p><p>En la Antártida, donde la grandeza del entorno puede desencadenar dudas, el corredor extremo encuentra en la preparación para el miedo una fortaleza adicional.&nbsp;</p><p>Visualizar el éxito, entender la magnitud del desafío y aceptar la posibilidad de fracaso, se convierten en bloques de construcción emocionales.</p><p>Así, mientras la Antártida despliega su vastedad, la preparación para el miedo se convierte en un ancla emocional, permitiendo al corredor no solo enfrentar el frío extremo sino también los temores internos. En este equilibrio entre el deseo de conquistar y el respeto por los desafíos, se forja una fortaleza que trasciende el hielo, enfrentando no solo la naturaleza implacable sino también las sombras internas.</p><h3><strong>Balance interno:</strong></h3><p>Hacer un balance reflexivo es fundamental en mi preparación para desafíos como la <strong>Arrowhead 135 en Minnesota</strong>, donde enfrentaré temperaturas extremas.&nbsp;</p><p>Reconocer los puntos fuertes que me llevaron a este punto es esencial; son las herramientas que me respaldarán en los momentos más difíciles. Al mismo tiempo, identificar las áreas débiles me brinda la oportunidad de fortalecerlas y minimizar los obstáculos. En carreras tan exigentes, conocerse a uno mismo, sin filtros, es la clave.&nbsp;</p><p>Las bajas temperaturas, como las que enfrentaré, son un recordatorio constante de la necesidad de preparación física y mental. Con cada kilómetro en condiciones extremas, me adentraré en un terreno donde la sinceridad conmigo mismo se convierte en un aliado invaluable.</p><p>La experiencia acumulada hasta ahora creo que me ha sumado mucho auto conocimiento sobre mis capacidades y límites. Este conocimiento auténtico ojalá se convierta en mi brújula <strong>en los 217 km que me esperan&nbsp;</strong>en el mes de enero en EEUU.&nbsp;</p><p>La línea de llegada se dibuja no solo por la resistencia física, sino por la capacidad de confrontar la verdad de mis fortalezas y debilidades, permitiéndome superar cada desafío con una visión clara de quién soy y de lo que soy capaz.</p>

Mi experiencia en la Antártida

<p>Explorar la Antártida como argentino, como deportista y amante de la naturaleza y corredor de ultradistancia, es una experiencia única y desafiante. Poder entrenar en un entorno extremo, enfrentando condiciones climáticas severas y terrenos difíciles, añade una dimensión intensa a la preparación física y mental.</p><p>La vastedad del paisaje polar y la sensación de aislamiento ofrecen una perspectiva surrealista, convirtiendo cada momento en un desafío épico y memorable.</p><p>Las sensaciones que imponen las bajas temperaturas en la Antártida son implacables.</p><p>El frío penetra hasta los huesos, desafiando la resistencia y requiriendo una preparación meticulosa y equipo muy específico, al cual uno como corredor no está acostumbrado a llevar consigo en competencias más “normales”.</p><p>El viento helado intensifica la vivencia, haciendo que cada momento sea una batalla contra las condiciones climáticas extremas.</p><section class="noteSuggested" data-id="126049" data-title="Puede interesarte"></section><h3><span style="color:hsl(0, 75%, 60%);"><strong>1. Entre lo épico y lo emotivo</strong></span></h3><p>Embarcarme en este viaje legendario hacia la Antártida fusiona las hazañas de la práctica de este deporte con la épica crudeza de un paisaje polar indomable.</p><p>Cada paso en este lugar es una sinfonía de resistencia y determinación, mientras la vastedad del hielo se despliega como un manto blanco majestuoso.</p><p>En esta odisea, el frío se convierte en el contrapunto de una melodía heroica.</p><p>Es un conjunto de regalos al que no le alcanzan las palabras, de la naturaleza en su estado puro y duro y el privilegio de sentir un poco de las fuerzas militares que hacen patria viviendo allí.</p><p>En el lugar, la superación de las adversidades térmicas se eleva a la categoría de epopeya, forjando recuerdos imborrables de valentía ante lo sublime.</p><h3><span style="color:hsl(0, 75%, 60%);"><strong>2. En modo unipersonal</strong></span></h3><p>En la Antártida, donde el aire mismo parece congelarse, me aventuré con zancadas decididas en mi búsqueda de sentir eso… Dónde está el límite.</p><p>El frío, un enemigo silencioso, se insinuaba con cada bocanada de viento gélido, envolviéndome en su abrazo implacable.</p><p>Mis músculos se enfrentaban a la resistencia de un terreno helado, mientras la vastedad blanca se extendía ante mí, como un lienzo desafiante.</p><p>Cada pisada en ese desolador pero bello pedazo argentino resonaba crujiente en el silencio glacial, mi aliento visible en el aire que se transformaba por momentos en cristales de hielo.</p><p>Aquí el reto no sólo es la distancia, sino la batalla contra un entorno que no conoce límites.</p><p>Las capas térmicas (mi vestimenta de competición que fui a probar) se convertían en mi escudo, pero el viento persistente trataba de arrancármelas, recordándome que aquí, en la tierra de la eterna congelación, la naturaleza dicta sus reglas.</p><p>El paisaje, una maravilla desoladora, inmenso y como de otro planeta, el que creo dejamos de ver y sentir en nuestro entorno donde vivimos a diario, me hacía sentir vulnerable y pequeño, pero mi espíritu me inspiraba a seguir adelante y me susurraba en todo momento, que esta oportunidad era única, que a este lugar llegan solo un puñado de personas privilegiadas y no podía desperdiciar cada segundo.</p><p>En este lugar donde la realidad se mezcla con la fantasía polar, descubrí que la verdadera prueba deportiva extrema no solo es física, sino una epopeya emocional.</p><p>Las temperaturas implacables se convertían en desafíos personales, el viento cortante susurraba miedos, dudas e historias de resistencia propias y de ajenos que he leído.</p><p>Cada dolor, cada escalofrío, se volvían partes de una narrativa única, tejida con la voluntad de desafiar los límites establecidos por la naturaleza.</p><section class="noteSuggested" data-id="126048" data-title="Puede interesarte"></section><h3><span style="color:hsl(0, 75%, 60%);"><strong>3. Duro de domar</strong></span></h3><p>El frío en la Antártida se infiltraba sigilosamente, convirtiendo mis manos en testigos vulnerables de su mordida helada. Cuando por alguna razón necesitaba llevar a cabo una maniobra habitual y desnudar mis manos, cada dedo, expuesto al viento cortante, parecía desafiar la propia esencia del calor. A pesar de las múltiples capas de guantes, podía sentir la penetrante sensación de congelación, como diminutas agujas de hielo acariciando la piel, y esa sensación de que el frío quema.</p><p>Mi rostro, enfrentado al viento polar, se convertía en el epicentro de esta batalla térmica. Cada inhalación se sentía como inhalar la esencia misma del invierno.</p><p>Las mejillas, expuestas al frío implacable, adquirían una sensación de entumecimiento, una especie de comunión con la gélida naturaleza que me rodeaba.</p><p>Aunque la helada intensidad podía ser desafiante, cada sensación de frío en manos y cara se volvía un recordatorio tangible de la magnitud del entorno.</p><p>Esa incomodidad se fusionaba con la majestuosidad del paisaje, creando una experiencia sensorial única e inolvidable en la fría inmensidad de la Antártida.</p><p>El esfuerzo valía la pena… Porque el dolor es pasajero y la memoria, si Dios me lo permite, es hasta la muerte.</p><p>La recompensa a esta experiencia de vida, deportiva extrema y mental en la Antártida no suma a la larga colección de medallas, pero sí, como siempre digo “de arañazos” que marcan mi cuerpo por siempre, en la conquista de límites personales y la tarea sin quererlo de forjar quizás, una fortaleza inquebrantable.</p><p>Es el eco de los vientos antárticos que lleva consigo la satisfacción de haber desafiado también esas latitudes, un logro que trasciende el simple deporte.</p><p>La recompensa se revela en esa profunda conexión con la naturaleza, en la contemplación de un paisaje polar que pocos han experimentado de esta manera.</p><p>Además, creo que esta humilde odisea personal deja como legado una narrativa única, una historia que ojalá inspire a otros a superar sus propios desafíos.</p><p>La recompensa se encuentra en la transformación personal, en la certeza de que, después de enfrentar la Antártida, aunque sepamos nuestras limitaciones, cualquier otro desafío parece alcanzable.</p><p>Poder tocar los límites de lo posible y descubrir la grandeza que reside más allá de ellos, donde desaparece esa zona de confort que muchas veces nos tiene presos de ciertas construcciones mentales, de otras realidades.</p><h3><span style="color:hsl(0, 75%, 60%);"><strong>4. De la autoconfianza al empoderamiento</strong></span></h3><p>Este tipo de viajes extremos se convierten en un camino intrépido hacia la autoconfianza. En cada paso sobre el terreno helado, en cada enfrentamiento con el viento cortante, se teje un tapiz de resistencia que fortalece no solo el cuerpo, sino también el espíritu.</p><p>La autoconfianza se nutre de la superación de desafíos aparentemente insuperables, y en este escenario polar, cada logro se convierte en un pilar de seguridad interior.</p><p>La Antártida, con su frialdad imperturbable, se convierte en un espejo que refleja la propia capacidad de enfrentar lo desconocido.</p><p>Cada día en este paisaje blanco es una oportunidad para descubrir la propia resiliencia, y con cada desafío superado, por más pequeño que nos parezca, la confianza crece como un faro en medio del vasto y helado horizonte.</p><p>Así, el camino hacia la autoconfianza se pavimenta con huellas de coraje dejadas en la gélida superficie de la Antártida, transformando no solo la perspectiva del corredor extremo, sino también su creencia en sí mismo.</p><section class="noteSuggested" data-id="126046" data-title="Puede interesarte"></section><h3><span style="color:hsl(0, 75%, 60%);"><strong>5. ¿Acaso existen los límites?</strong></span></h3><p>Ante la magnificencia y desafíos que la vida presenta, reconocer que existen límites es parte de nuestra humanidad. Sin embargo, es en el trabajo arduo, la responsabilidad y la dedicación donde hallamos la capacidad de trascender esos límites aparentes. La esencia humana no se pierde en la búsqueda de lo extraordinario, sino que se encuentra en el punto de quiebre, donde la fortaleza se mezcla con la vulnerabilidad.</p><p>En la Antártida, esa grandiosidad helada se convierte en un recordatorio de nuestra propia magnificencia y fragilidad.</p><p>Enfrentar esos extremos no solo nos desafía físicamente, sino que también nos permite explorar nuestra propia esencia humana, donde la determinación se encuentra con la humildad.</p><p>Así, ante tanta magnificencia, descubrimos que nuestra capacidad de superar límites reside en la autenticidad de ser humanos, con todas nuestras fortalezas y limitaciones.</p><h3><span style="color:hsl(0, 75%, 60%);"><strong>6. Temor al fracaso</strong></span></h3><p>El miedo y la posibilidad de no lograrlo son sombras que a menudo se entrelazan con los desafíos.</p><p>Prepararnos para enfrentar estos temores es una parte esencial de la travesía. Es en la preparación mental, tan crucial como la física, donde construimos las herramientas para desafiar la incertidumbre.</p><p>En la Antártida, donde la grandeza del entorno puede desencadenar dudas, el corredor extremo encuentra en la preparación para el miedo una fortaleza adicional.</p><p>Visualizar el éxito, entender la magnitud del desafío y aceptar la posibilidad de fracaso se convierte en bloques de construcción emocionales.</p><p>Así, mientras la Antártida despliega su vastedad, la preparación para el miedo se convierte en un ancla emocional, permitiendo al corredor no solo enfrentar el frío extremo sino también los temores internos. En este equilibrio entre el deseo de conquistar y el respeto por los desafíos, se forja una fortaleza que trasciende el hielo, enfrentando no solo la naturaleza implacable sino también las sombras internas.</p><h3><span style="color:hsl(0, 75%, 60%);"><strong>7. A manera de balance interno</strong></span></h3><p>Hacer un balance reflexivo es fundamental en mi preparación para desafíos como la Arrowhead 135 en Minnesota, donde enfrentaré temperaturas extremas.</p><p>Reconocer los puntos fuertes que me llevaron a este punto es esencial; son las herramientas que me respaldarán en los momentos más difíciles. Al mismo tiempo, identificar las áreas débiles me brinda la oportunidad de fortalecerlas y minimizar los obstáculos.</p><p>En carreras tan exigentes, conocerse a uno mismo sin filtros es la clave.</p><p>Las bajas temperaturas, como las que enfrentaré, son un recordatorio constante de la necesidad de preparación física y mental. Con cada kilómetro en condiciones extremas, me adentraré en un terreno donde la sinceridad conmigo mismo se convierte en un aliado invaluable.</p><p>La experiencia acumulada hasta ahora creo que me ha sumado mucho auto conocimiento sobre mis capacidades y límites. Este conocimiento auténtico ojalá se convierta en mi brújula en los 217 km que me esperan.</p><p>La línea de llegada se dibuja no solo por la resistencia física, sino por la capacidad de confrontar la verdad de mis fortalezas y debilidades, permitiéndome superar cada desafío con una visión clara de quién soy y de lo que soy capaz.</p>

Los siete escalones de una experiencia única

<p><strong>Confesiones</strong> de un ultramaratonista que en enero correrá la prueba más exigente del mundo con bajas temperaturas extremas (-40º). Será el único argentino. Si la cumple, habrá participado en las tres ultramaratones más exigentes en el término de un año calendario.</p><p>Por un acontecimiento feliz, hoy no lo tenemos a Juancy Coassolo escribiendo en esta columna las alternativas de su preparación para competir en la prueba física, de supervivencia, más exigente del mundo.&nbsp;</p><p>Como se ha dicho, en enero deberá transitar durante dos días y medio por una zona desértica de Estados Unidos con temperaturas inferiores a 40ºC, para lo cual debió adquirir indumentaria apropiada, muy costosa por cierto, pero no había tenido hasta hoy oportunidad de probarla bajo el rigor de un frío congelante. Esa oportunidad se dio y la estamos celebrando.</p><p>Ayer por la mañana, Juan se hallaba en dependencias de la 1ª Brigada Aérea, listo para partir en vuelo hacia Río Gallegos y desde allí, si el clima lo permite, hacia la Antártida Argentina. ¡¡¡Si, se le dio!!!, podrá probar su equipo y su resistencia en la Base Marambio, tras haber presentado su trayectoria atlética ante el Comité Antártico Argentino, que se entusiasmó y lo aprobó. <strong>No solo será el primer crespense en visitar ese lugar sino que –creemos- el primero que lo haga en calidad de deportista</strong>. Es un reconocimiento inmenso a sus méritos en estas lides.</p><figure class="image"><img src="https://paralelo32cdn.eleco.com.ar/media/2023/12/juan_coassolo_preparado_a_partir_hacia_la_base_marambio.jpeg" alt="Juan Coassolo preparado a partir hacia la Base Marambio"></figure><p>¿Cuándo regresa? En aquellos lugares todo depende del clima. Puede o no salir desde Río Gallegos hacia las heladas tierras del extremo sur hoy mismo (sábado), o cuando el avión pueda levantar vuelo, y lo mismo sucederá al regreso. El clima inhóspito manda.</p><p>Cuando la aeronave llega al continente helado no apaga su motor, que queda encendido durante 7 horas, porque de otra manera no volvería a arrancar. Si Juan alcanza a hacer sus prácticas en ese tiempo, vuelve siete horas más tarde –de nuevo- si el tiempo lo permite. Si pierde ese vuelo quizás deba quedarse 15 días más y si las tormentas disponen otra cosa hasta 30 días, lo cual complicaría su vida laboral.</p><p>Hemos escrito esta síntesis a mano alzada cuando nuestra edición física (papel) se hallaba al cierre. La próxima entrega tendrá mayores detalles.</p>

Ayer sucedió algo increíble

<p>IV Parte (Especial para Paralelo 32)</p><p>Confesiones de un ultra maratonista que en enero correrá la prueba más exigente del mundo con bajas temperaturas extremas (-40°). Será el único argentino que se atreve. Si la cumple, habrá participado en las tres ultra maratones más exigentes en el término de un año calendario. <strong>Le cedemos la palabra:</strong></p><p><span style="color:#222222;">Hoy quería traerles, para comenzar, una nueva reflexión, para poner siempre en contexto lo que será este nuevo desafío, “nuestro” objetivo:</span></p><p><span style="color:#222222;">Siempre que he tenido la oportunidad de preparar personas para competencias, suelo decirles algo: “las medallas se ganan en el día a día” entrenando duro, sacrificando cosas, perdiéndonos quizás de mucho y… en el día que finalmente cruzamos la línea de meta en la competencia, “solo pasamos a retirarla”.</span></p><p><span style="color:#222222;">Aunque muchas veces esos desafíos pueden ser ingratos y quedar inconclusos, pero siempre, siempre, <strong>el esfuerzo nos paga muy bien con alguna enseñanza…&nbsp; porque se aprende más de las caídas que del éxito</strong>.</span></p><p><span style="color:#222222;">¿Cómo hacer, cómo manejar tantos factores que por ahí escapan a nuestra voluntad y esfuerzo….</span></p><p><span style="color:#222222;">Esa es una de las grandes batallas a enfrentar, cuando se compite no solo contra uno mismo y una bestialidad de kilómetros por delante, sino como en este caso, contra el clima que, seguro, siempre, estará en menor o mayor medida, en contra de mí…</span></p><p><span style="color:#222222;">Me preparo, estudio y planifico “cada detalle” donde nada que sea de mi parte, quede librado al azar en medio de aquella inmensa soledad blanca.</span></p><p><span style="color:#222222;"><strong>Vestimenta adecuada</strong>: Se trata de llevar vestimenta no solo adecuada para temperaturas bajo cero, sino que, me permita con ellas “correr”, y uno de los mayores desafíos… <strong>prohibido transpirar en exceso</strong>.</span></p><h2><span style="color:hsl(240, 75%, 60%);">¿Por qué?&nbsp;</span></h2><p><span style="color:#222222;">Porque <strong>todo lo que transpire, todo lo que condense… se congela y puede ser un gran factor de fracaso</strong>.</span></p><p><span style="color:#222222;">Me visto con múltiples capas de diferentes materiales. Estas prendas tienen cierres en lugares claves que permiten ir abriendo y cerrando de acuerdo a mis sensaciones…</span></p><p><span style="color:#222222;">Nunca debo sentir que estoy pasando calor, siempre ir con la sensación de un pelín de frío que ingrese y permita airear…</span></p><p><span style="color:#222222;">También irá dentro de mi ropa, mi mochila de hidratación, donde trenzaré un mínimo de 3 litros de líquidos para hidratarme y la comida, porque ambos al ir cerca del cuerpo, no se congelarán y podré consumirlas de acuerdo a un plan de nutrición como en cada competencia que hago…</span></p><p><span style="color:#222222;">Comer y beber lo adecuado y necesario, en estas pruebas de más de 2 días es fundamental, ya que sin combustible, el cuerpo, por más entrenado que esté, no funciona. El resto de las reservas de comida y bebida irán en mi trineo “Cachapé” y cuando pretenda consumirlas, debo planificar con tiempo pasarlas para que se descongelen, dentro mí, pegados a mi cuerpo.</span></p><p><span style="color:#222222;">Creo por todo esto, que no será solo correr, <strong>Arrowhead 135</strong> será una verdadera prueba de carácter y de capacidad mental, será la carrera más difícil que intentaré terminar…</span></p><p><span style="color:#222222;">Será un viaje donde pondré a prueba más que mi capacidad física… quizás mi voluntad inquebrantable de empujar un límite y vencer una vez más ese objetivo, el que muchos no entenderán seguramente, <strong>pero que trae consigo mil significados a descubrir, si te atreves a soñar, leyendo estas líneas</strong>…</span></p>

Juan José Coassolo